在貴州有這樣一群人

【▲圖解】夏天，他們像一個(gè)個(gè)標(biāo)桿，從早上8點(diǎn)鐘開(kāi)始，一整天值守在30多度的戶外

【圖解】冬天，氣溫越低他們?cè)矫?，零度以下，不分晝夜，不論風(fēng)雪，一旦路面凝凍，他們都要立即出動(dòng)，一邊撒鹽除冰，一邊送姜湯……

【圖解】平時(shí)，他們細(xì)無(wú)巨細(xì)，超載、擁堵、救援、護(hù)路、服務(wù)區(qū)管理……一有求助電話，就要趕緊到場(chǎng)

<span style="color: #F3F3F3; text-align: center; text-indent: 0em; font-size: 10px; font-family: 微軟雅黑,Microsoft YaHei"">【圖解】春去秋來(lái)，他們一直行走在路上，即使一個(gè)大隊(duì)、4輛巡查車，一年也能走出16萬(wàn)公里的路程，相當(dāng)于每天400公里

這些人有一個(gè)共同名字——貴州高速路政人

他們守護(hù)的貴州高速公路網(wǎng)——

總里程即將超過(guò)1萬(wàn)公里

跨過(guò)高山谷地，遍布貴州每一個(gè)市縣、大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)

任務(wù)繁、范圍廣、層級(jí)多、責(zé)任重

是貴州高速路政人的最直觀、最真實(shí)的寫(xiě)照

對(duì)于貴州省高速公路管理局（路政執(zhí)法總隊(duì)）來(lái)說(shuō)，管理升級(jí)就是要結(jié)合使用需求，以人為本，深度挖掘技術(shù)效能，加速數(shù)字化政務(wù)管理與服務(wù)能力建設(shè)，一屏聯(lián)動(dòng)下轄貴陽(yáng)、遵義、畢節(jié)等9個(gè)高速公路管理處（路政執(zhí)法支隊(duì)）及其管理的100個(gè)高速公路路政執(zhí)法大隊(duì)（含其它縣級(jí)機(jī)關(guān)）、13個(gè)高速公路超限超載檢測(cè)站，實(shí)現(xiàn)全省范圍內(nèi)路政管理快速反應(yīng)、高效協(xié)同。

作為更專業(yè)的政務(wù)服務(wù)與融合通信解決方案供應(yīng)商，捷視飛通在兼容原有音視頻設(shè)備的同時(shí)，為貴州高管局實(shí)現(xiàn)三級(jí)架構(gòu)的全1080P高清視頻會(huì)議功能，支持各類終端隨時(shí)隨地入會(huì)、語(yǔ)音系統(tǒng)與監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)縫接入等，為貴州全省路政管理機(jī)關(guān)各類會(huì)議、管理培訓(xùn)、人員調(diào)度、應(yīng)急處置協(xié)助等提供更完善、流暢的管理服務(wù)。

緊急會(huì)議、應(yīng)急指揮調(diào)度：

針對(duì)貴州地勢(shì)復(fù)雜、冬季多低溫凝凍天氣，捷視飛通可以無(wú)縫對(duì)接監(jiān)控平臺(tái)、VOIP語(yǔ)音設(shè)備等，在遇到突發(fā)事故時(shí)，身處單位、一線、家中的各級(jí)管理人員可以不受場(chǎng)所、距離限制，快速召開(kāi)緊急會(huì)議，及時(shí)了解突發(fā)事故態(tài)勢(shì)、查看一線情況、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)人員、布置應(yīng)急措施，為高效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件提供有效的溝通渠道。

與此同時(shí)，整個(gè)突發(fā)事件處置過(guò)程都可以錄制備份，既可以作為學(xué)習(xí)材料、也可以形成相關(guān)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，不斷提高處置效率。

日常會(huì)議與遠(yuǎn)程培訓(xùn)：

基于捷視飛通提供的系統(tǒng)，省高速公路管理局與市級(jí)、各區(qū)縣級(jí)單位之間可以隨時(shí)進(jìn)行各類工作會(huì)議，諸如日常行政會(huì)議、政策布置與解讀會(huì)議等；還可以用于省級(jí)規(guī)模的學(xué)習(xí)、交流與業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動(dòng)，極大地提高溝通效率，減輕差旅壓力。

另外，捷視飛通采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，支持融合互動(dòng)，支持多級(jí)會(huì)議，可與原有音視頻系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接。捷視飛通將以視訊技術(shù)持續(xù)助力這群時(shí)刻奮斗在一線的貴州路政人，減負(fù)減壓。

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